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吃瓜群众和主流媒体不应只关注坐在奔驰引擎盖上的维权

作者:admin 发布日期:2019/4/26 关注次数: 二维码分享

4月份国内发生的大事很多,但没有一件能盖过奔驰维权的风头。4月初,一则女车主坐在奔驰引擎盖上哭诉维权的视频引爆网络,在被汽车媒体报道后,央视、人民网、新华网等国家重量级媒体也参与到报道之中,该事件瞬间成为国民茶余饭后的谈资。而在媒体的强势关注下,女车主的问题也得以迅速解决西安起重机设备质量问题。


过分聚焦“引擎盖”维权陷入怪圈

虽说当事女车主曾公开表示不提倡大家学习,但仍有很多遭遇维权难的车主争相模仿,以求通过媒体聚焦解决问题。该现象甚至延伸到汽车行业外的消费者维权中,4月21日南京一名女房主称遭遇消费欺诈,情绪激动地坐在售楼部现场沙盘上维权,不过该房主并没有奔驰女车主那么幸运,后果因涉嫌故意毁坏财物罪被警方刑拘。不管是维权成功还是被警察刑拘都表明一点,维权者要想解决问题快的方法就是坐上引擎盖,凡坐上引擎盖的维权媒体都会关注,从而诞生了一种维权怪象。

其实,汽车消费者维权早已存在,维权手段也远不止坐引擎盖一种。特别是进入21世纪后,中国汽车产业迎来飞速发展的20年,很多国际汽车品牌纷纷加大对中国市场投入力度,中国品牌也迎头赶上逐渐在市场竞争中扮演重要角色。2010年中国汽车销量超越美国成为世界上很大的汽车消费市场,但随着汽车保有量的增大,车主投诉的问题也越来越多。

据数据显示,2010年国内汽车质量投诉仅有2016宗,到2018年这个数字增长至75635宗。可以说,随着汽车保有量增多、消费者维权意识增强和对品质重视程度增加,国内汽车质量问题投诉呈不断增长趋势。

维权车主千千万为什么唯独奔驰车主受关注,其中在巨大的偶然性中也存在着必然因素。首先,奔驰属于豪华品牌拥有极高知名度,作为事件引起者必然深受关注;其次,车主女研究生身份敏感,公众心目中的高素质人群与引擎盖哭诉维权形成剧烈反差;终究,维权问题引起共鸣,新车1公里就漏油任何人都无法容忍。

不过奔驰女车主维权成功是好事,但维权者和媒体不能就此入怪圈。特别是媒体对于效仿引擎盖维权者的过度关注,让这种风气愈演愈烈。中国是一个人口大国,中国汽车总保有量十分庞大,还有千千万万的车主在通过各种方式维权,他们中有的问题甚至比奔驰新车漏油还严重。其实,每一位维权车主都需要媒体去关注也都值得媒体去关注,媒体追热点无可厚非,但请不要为了追热点而忽略那些苦苦寻求帮助的人。

车主有错也不应看轻奔驰

就像国内很多新闻事件一样,奔驰维权女车主后来也迎来了近乎反转的剧情。维权事件在经过全国媒体报道后,女车主维权的身影也进入到与其存在债务纠纷的人眼中,随后便被曝出存在携款潜逃的行为,因此媒体对维权事件中奔驰的关注也淡了很多。虽说维权女车主进行了回应,但舆论中仍然出现了对欠债人员维权是否值得支持的讨论。提炼核心就是犯了错的人权益受到侵害是否值得同情,若果按中国的情理讲可以用“恶有恶报”形容,但如果放在当前法制社会,这应属于两件事不容混淆。

回归奔驰维权事件,不论维权方是谁奔驰因提供了存在质量问题的产品始终存在过错。即使女车主存在拖欠他人债款的行为,那也应放在另一件债务纠纷中进行处理,不应因女车主可能存在债务问题,就以有色眼镜看待女车主维权行为而减轻奔驰汽车责任。

目前奔驰女车主维权事件已经落下帷幕,但媒体对“引擎盖维权”的报道还在持续。汽车维权常有而引擎盖维权不常有,与其苦苦寻找关注引擎盖,不如将目光转向其维权消费者,多为消费者干些实事。

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